Air India-дағы багаж нормасы үш нәрсеге байланысты: қызмет класы, бағыт және класс ішіндегі тариф. Тариф үшеу — Value, Classic және Flex, — және олар дәл багажымен әрі ауыстыру шарттарымен ерекшеленеді. Сондықтан «эконом билеті» дегеннің өзі әлі қанша чемодан алып жүретініңізді айтпайды.
Жалпы ережелер
- Бір орынның ең үлкен салмағы — компанияның барлық рейсінде 32 келі. Одан ауырын ешқандай қосымша ақыға қабылдамайды: бұл жүк тиеушілердің еңбегін қорғау талабы.
- Бір орынның үш өлшемінің қосындысы — 158 см-ге дейін. Экономда қосымша шектеу бар: екі орын бойынша жиынтығы 272 см-ден аспауы керек.
- Багаж 25 келіге сыйса, оны бір орынмен тапсырған ыңғайлы; одан ауыр болса, норма әдетте екі орынға бөлінеді.
- Тіркелуден кейін чемоданның мәртебесі Checked Baggage Tracker қызметінде — брондау нөмірі мен тегі бойынша — көрінеді.
Үндістанның ішкі рейстері
Мұнда салмақ жүйесі жұмыс істейді және нормалар халықаралықтан айтарлықтай төмен. Қазақстаннан 30 келімен келіп, әрі қарай бөлек билетпен ұшатындар үшін бұл басты тұзақ.
| Класс | Тариф | Багаж нормасы |
|---|---|---|
| Эконом | Value | 15 келі |
| Classic | 20 келі | |
| Flex | 25 келі | |
| Премиум-эконом | Value | 15 келі |
| Flex | 25 келі | |
| Бизнес-класс | Value | 30 келі |
| Flex | 40 келі | |
| Бірінші класс | First | 40 келі |
Халықаралық рейстер
Алыс бағыттарда жүйе аймаққа байланысты. АҚШ, Канада және Еуропа желілерінде дана есептеледі: неше чемодан және әрқайсысы неше келі. Парсы шығанағы мен Оңтүстік-Шығыс Азия рейстерінде — келі, әрі норма еуропалықтан жоғары.
| Бағыт | Эконом | Премиум-эконом | Бизнес және бірінші |
|---|---|---|---|
| АҚШ пен Канада | 23 келіден 2 орын | 23 келіден 2 орын | 32 келіден 2 орын |
| Еуропа және Ұлыбритания | тарифке қарай 23 келіден 1–2 орын | 23 келіден 2 орын | 32 келіден 2 орын |
| Парсы шығанағы | 25–30 келі | 30–35 келі | 40 келі |
| Оңтүстік-Шығыс Азия | 25–30 келі | 30–35 келі | 40 келі |
Артық салмақ пен ірі габарит
Артық салмақты алдын ала — «Брондауды басқару» бөлімінде немесе телефон арқылы — төлеген әуежайдағыдан арзан: үнем 20 пайызға жетеді.
- Артық салмақ әр келі үшін есептеледі, тарифі бағытқа байланысты: мысалы, Үндістаннан Сингапурға шамамен 22 доллар, БАӘ-ге шамамен 17 доллар.
- Ірі габаритті орын үшін (үш өлшемнің қосындысы 158 см-ден асса) тіркелген алым — шамамен 125 доллар.
- Еуропа бағыттарында қосымша багаж орны шамамен 200 долларға түседі.
- 32 келіден ауыр немесе 200 см-ден ірі багажды салонға қабылдамайды — тек Air India Cargo арқылы жүк ретінде.
- Гитара, виолончель сияқты ірі әрі сынғыш аспапты көрші жолаушы креслосына орын сатып алып тасымалдауға болады.
Спорт мүлкі және ерекше заттар
Шаңғы, серфинг тақталары, гольф жинағы мен велосипед салмақ нормасына сыйса, әдеттегі багаж ретінде тасымалданады, бірақ алдын ала келісуді талап етеді — жүк бөлігіндегі орын шектеулі. Қару, соның ішінде спорттық қару, бөлек әрі алдын ала ресімделеді. Кирпан салт-жора қанжары тек Үндістанның ішкі рейстерінде, жүзі 15 см-ге дейін болса рұқсат етіледі.
Жануарларды тасымалдау
- Салонда — тек экономда, жануардың тасымалдағышпен қоса салмағы 10 келіге дейін, контейнер кресло астына еркін сыюы керек. Қызмет ұшуға 48 сағат қалғаннан кешіктірмей ресімделеді.
- АҚШ, Канада, Австралия, Ұлыбритания және БАӘ рейстерінде салонға рұқсат жоқ — жануарлар тек жүк бөлігінде ұшады.
- Жүк бөлігінде — IATA стандартындағы қатты тасымалдағышта, жануардың салмағы 10-нан 32 келіге дейін. Қолжетімділік ұшақ түріне байланысты.
- 32 келіден ауыр жануарлар тек Air India Cargo арқылы жүк ретінде тасымалданады.
Әрі қарай не оқу керек
Қол жүгінің ережелері бөлек, әрі дау көбіне сол жерде туады — өлшемдер, салмақ, павербанк пен сұйықтық қол жүгі бетінде талданған. Делиде ауысатын болсаңыз, транзит ережелерін де қараңыз: бөлек билеттерде багажды алып, қайта тапсыруға тура келеді.
Багаж билетте бар — енді рейсті табу қалды
₸ теңгеІздеу формасында нақты тарифке қандай багаж нормасы кіретіні көрінеді. Бағалар теңгемен, қазақстандық банк карталарымен төлеу.